Uprzejmie informujemy o zmianie adresu więcej>>

Pierwszy polski pantograf niesymetryczny od 20 lat.

Skonstruowaliśmy i wyprodukowaliśmy pantograf 160EC dostosowany do polskich warunków eksploatacyjnych Odbierak może być używany w pojazdach o dopuszczalnej prędkości 160 km/h i napięciu znamionowym 3 kV. Ślizgacz wyposażony jest w listwy aluminiowe z nakładkami z kompozytu węglowego dostarczane przez Morgan Carbon.

Seria pilotażowa pantografów 160EC eksploatowana jest pod nadzorem upoważnionej jednostki tj. Politechniki Śląskiej, Katedry Transportu Szynowego od początku 2010 roku w :

- CTL Logistics na lokomotywie Skoda

- PKP Cargo na lokomotywie ET22

- PKP Intercity na lokomotywie EP09

W ciągu całej eksloatacji zebrał jednoznacznie pozytywne opinie zarówno operatorów taboru jak i PKP PLK oraz jednostki pełniącej nadzór.

Główne zalety 160EC:

- prosta i niezawodna konstrukcja

- niska cena

- serwis na terenie Polski

- krótki czas dostawy.

Świadectwo dopuszczenia do eksploatacji

Dane techniczne do pobrania